Gli scavi di Ostia Antica
Il Parco archeologico di Ostia Antica è uno dei siti archeologici più grandi del mondo, secondo solo a quello di Pompei. Il percorso da visitare con i monumenti pubblici, le case e le strutture produttive offrono una grandiosa testimonianza della vita quotidiana all’epoca dell’antica Roma.
Come arrivare
- Con i mezzi pubblici: Da Eur Magliana , prendere il treno ROMA LIDO fino alla fermata Ostia Antica; attraversare il ponte pedonale e seguire le indicazioni. Il Sabato e i festivi è possibile prendere il treno da Porta San Paolo (Piramide).
- Con l’auto: Raggiungere Viale dei Romagnoli 717 – Roma
Orari e informazioni sui biglietti
Per informazioni
Telefono: 06 56358099 (Uffici Parco Archeologico di Ostia Antica) – 06 56350215 (Biglietteria)
Sito web: ostiaantica.beniculturali.it
Giorni di apertura: da martedì alla domenica e i festivi.
Orario di apertura: ore 8.30
Orario di chiusura:
- Dal 25 ottobre al 28 (o 29) febbraio: ultimo ingresso 15.30 con uscita 16.30;
- Tra 1° marzo al 31 marzo: ultimo ingresso 16.15 con uscita 17.15;
- Dal 1° aprile al 30 settembre: ultimo ingresso 18.00 con uscita 19.00;
- Dal 1° ottobre al 24 ottobre: ultimo ingresso 17.30 con uscita 18.30.
Il sito archeologico è chiuso il lunedì, il 1° gennaio, il 1° maggio e il 25 dicembre e le giornate ad ingresso gratuito sono sospese per tutta la durata del periodo di emergenza sanitaria COVID 19.
Biglietto d’ingresso
Intero € 12; ridotto € 2 (per i giovani dell’Unione Europea dai 18 ai 25 anni)
Intero online € 14; ridotto online € 4 (per i giovani dell’Unione Europea dai 18 ai 25 anni)
L’acquisto dei biglietti con pagamento in contanti non è disponibile è possibile effettuare il pagamento presso la biglietteria solo con Bancomat e Carta di Credito.
La storia di Ostia Antica
I rapporti con il mare, con il Tevere, e con la vicina Roma, evidenti anche nell’etimologia del nome (dal latino “ostium” = “bocca del mare”), furono decisivi per la nascita di Ostia Antica, prima colonia marittima e sbocco sul Tirreno della capitale nonché porto di primaria importanza già in epoca repubblicana, ulteriormente sviluppatosi nell’età imperiale con la costruzione dei due vasti bacini di Claudio e di Traiano. E’ noto che la maggior parte del traffico mercantile dell’Impero si svolgesse via mare, per attenuare il disagio causato dalla lentezza e dalla difficoltà dei trasporti su strada; Da Ostia le derrate provenienti dalle Provincie più lontane risalivano il corso del Tevere raggiungendo Roma, che era dotata di un proprio porto fluviale interno. Il potenziamento della navigazione commerciale fece fiorire in questo settore una serie di iniziative, sia pubbliche che private: molti armatori e commercianti si associarono in “corporazioni”, aprendo propri uffici nei più importanti scali marittimi del Mediterraneo. Il peculiare carattere urbanistico della città fu determinato proprio dalla sua funzione portuale; lo sviluppo dei traffici condusse infatti ad un rapido incremento della popolazione, composta principalmente da immigrati, mercanti, armatori ed artigiani.